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  北京车市调查: 南北大众两位数下滑 价格洼地镶♀♀♀♀♀♀←失[]武子晔[]“实话实说,这♀♀♀♀×侥晔谐∪肥挡蝗缜凹改旰茫销售砚♀♀♀」力也很大。”位于北京亦庄的一♀♀〖4s店销售顾问说,以前都是忙♀♀〔还来,现在到了下午就相对♀♀∏逑小!澳昵坝呕萘Χ却螅开年也还有一些♀♀∮呕荩为了帮厂家完成销量任务。”[]2018年汽♀♀〕凳谐∮隼洌今年年初寒意尚未退去♀♀♀。让人意想不到的是,“不差钱”的北京地区,车殊♀♀⌒比想象的更加严峻。北京北♀♀〕窖窃舜迤车交易市场(尖♀♀◎称,亚市)发布的数据显♀♀∈荆2018年北京地区新车♀♀∠量达65万辆,同比下滑7%。而如♀♀」不算进口车,相关数据显示,扁♀♀”京地区2018年汽车上险量为42.6♀♀⊥蛄荆相比于2017年49.6万的上险数下滑了解♀♀↑15%(以下所有品牌销量统计口径都按上险数据)♀♀ []去年汽车市场首次下滑,整个业下滑幅垛♀♀∪在5%左右。而按照上述车辆上险数据b♀♀‖北京车市下滑幅度较高。对于一个购买力♀♀〔⒉幌∪钡囊幌叱鞘欣此担这种现象令人意外。[♀♀]多数品牌两位数下跌[]从品牌来看,北京地区的合资、♀♀∽灾骰故呛阑车品牌,出现了不同程度的♀♀∠禄,一些品牌跌幅达到了两位数。[]扁♀♀”京车市以中高端市场需求为主,而豪华车也占据了较高♀♀〉氖谐》荻睢3肆会发布的数据显示,2018拟♀♀£北京地区豪华车、合资♀♀〕岛妥灾髌放普季莸氖谐》荻罘直鹞24♀♀%、48%和28%,同比增长幅度分别为3%、-6%♀♀『3%。也就是说,合资品牌去年受到的♀♀〕寤鹘洗螅而豪华车品牌近年来市场份额不断上涨。[♀♀]具体来看,豪华车三巨头♀♀“碌稀⒈汲酆捅β硪廊徽季萘私洗蟮拟♀♀∈谐》荻睢R黄-大众奥迪2018年销量为2.9万辆,扁♀♀”京奔驰为2.7万辆,华晨宝马为2.1万辆。柒♀♀′中,一汽奥迪下滑幅度超两位数,北京扁♀♀〖驰略有下滑,华晨宝马销量则上涨了11.1%♀♀♀。二线豪华品牌凯迪拉克、吉利沃尔沃、解♀♀≥豹路虎、英菲尼迪等也有♀♀∷下滑。不过,相比于合资品牌♀♀±此担下滑幅度相对较小,平均在5%左右。[]豪华品牌蒜♀♀′然呈现不同程度的下跌,但总体跌幅较小。[]相比之下♀♀。大多数合资品牌跌幅都达到了两位数。以占据市场份♀♀《罱洗蟮拇笾谙滴例,上汽大众2018年♀♀≡诒本┑厍的销量达3.6万辆,同比下滑22%♀♀ F渲校大众品牌销量为3.2万辆,同比下滑23.3%,斯库♀♀÷达销量为4541辆,同比下滑11%。一汽-大众中的大众品♀♀∨圃诒本┑厍销量为2.8万辆,同比下滑23.3%♀♀♀。另一占据市场份额较大的上汽外♀♀〃用也同比下滑了23.2%,销量为3.7万辆,其中别克♀♀∑放频幅近26%。[]记者走访市场了解到,别克衡♀♀⊥大众系的优惠力度非常♀♀〈蟆1鹂似煜掳嚎仆优惠5万遭♀♀―左右,君越优惠达6万。即便是2019款♀♀〉穆跆谧罡咭材芙谑6万元租♀♀◇右,而位于同级别的天籁租♀♀☆高降价仅达约3万元。2019♀♀】钐皆澜导鄯度在2万元左逾♀♀∫,朗逸降价幅度在4万元左右。对比日系品牌,尖♀♀〈便是2017款的汉兰达也♀♀∶挥杏呕萘Χ取[]“昂科威正赶♀♀∩瞎五、国六衔接的阶段。有置的话,现金优惠五♀♀⊥蛭澹估完价后,旧车置还可以再享受♀♀〕Ъ1万元的补贴。”别克4s店的销♀♀∈酃宋识约钦弑硎荆为了保持低库♀♀〈妫现在店里采取的是订单化生产。“每周都租♀♀■订单,每个月都可以进车。打个比方,某款车存菱♀♀】比较大的话,可以选择不进这♀♀♀款车,进别的款,这样就不容易产生积砚♀♀」库存了。库存车能多优惠点,最起码2000块左逾♀♀∫。”[]谁在退出[]总体而言,在车市遇冷的粹♀♀◇背景下,大品牌的抗风险♀♀∧芰较强。不过,美系、日系等大体量阵逾♀♀―都出现了分化的情况,通用♀♀∮敫L亍⒎崽镉氡咎镆哺髯岳渑不一。[]殊♀♀≤“机油门”事件影响,本田系♀♀∪ツ暝诒本┑厍也出现了两位数下滑。日系中碘♀♀∧广汽丰田上涨了3.1%,但一汽丰田却呈现两位数下跌,垛♀♀~风日产则略微下滑了4.2%。也就是说b♀♀‖日系表现在合资品牌中相垛♀♀≡好些。对比大众品牌,日系车降价幅度普遍♀♀〗系汀!叭俜胖信浒嫦衷谟呕3.5万b♀♀‖去年年末是3.3万,厂家开年想促进一下销量。我们♀♀〉牡耆ツ晗量是位列前三的,表现还可以。丰田系在北♀♀【┯19家店,一些小的店卖得不好。”一柒♀♀←丰田4s店的销售经理对记者表示♀♀。广汽丰田有些车型比较火,所以比一汽丰田♀♀÷舻没鹨恍。“厂家给的政测♀♀∵是不允许有库存车,所以我们♀♀』本没有库存车。”[]福♀♀√亟年来品牌力下滑,不仅在北京碘♀♀∝区,其在全国也在呈镶♀♀≈较大幅度的下跌。长安福特去年在北京销量仅7369菱♀♀【,同比下滑38.0%。马自达的表现也越棱♀♀〈越弱,一汽马自达和长安马自达销量在千辆上下,下滑♀♀》度分别接近50%和40%♀♀ []此外,自主品牌在北京♀♀〉厍遇到的挑战更为严峻。长安汽车、哈弗、众泰汽车碘♀♀∪下滑幅度均在50%左右。其中,长安汽车销量去年不♀♀∽阃蛄荆哈弗品牌不足5000辆,♀♀≈谔┢车仅销售了664辆车。一些♀♀∑放屏θ醯淖灾髌放苹本退出了♀♀”本┦谐 []“比较靠后碘♀♀∧品牌、自主研发能力比较差的低端♀♀〕祷崧慢退出市场。北京♀♀∫灾懈叨耸谐≌季葜髁鳎存量资源占据了大部分市♀♀〕。购时一般会买高端车♀♀♀。即便不购,一年燃油车的指标有限b♀♀‖来之不易的情况下,中标的消费者最起码会买♀♀「鲋卸顺怠!敝泄汽车流通协会副免♀♀∝书长罗磊对记者表示。[]不过,自主品牌中仍有上涨♀♀〉钠放疲比如广汽和上汽乘用车,都呈现了大幅上涨的态♀♀∈啤S捎谙薰撼鞘械囊蛩兀北汽新能源和比亚迪去年♀♀≡龀ぴ1倍左右。[]市场上有的车衡♀♀∶卖,有的车不好卖。由于市场需求、经营管理等多封♀♀〗面的因素,一些车型正在被♀♀√蕴,竞争压力之下,近年来经销商退网事件频发♀♀。一些小的店面也相继倒下。市场的低迷肉♀♀∶经销商层面也迎来了镶♀♀〈牌的局面。亚市方面提供的数据显示,200♀♀8年时北京地区经销商达350尖♀♀∫,现在经销商数量增长了一倍多♀♀♀。但从销量上来看,北京地区2008年时为50万辆(含♀♀〗口车),最近几年销量维持在60外♀♀◎左右,经销商增长速度明显快逾♀♀≮汽车销售增速。“豪华车品牌、大众系这♀♀⌒┗购靡恍,毕竟量大。一些别♀♀〉钠放坡舻貌缓玫牡暄垅♀♀】醋啪凸孛帕耍但关店也不是一年突然就关了,慢♀♀÷地资金倒不开就只能关门了。”位于北吴♀♀″环的一家奥迪4s店销售顾问对记者表示。[]“最近♀♀〖改辏经销商面临着重新洗牌。经销商也有退租♀♀♀的、转品牌的。有些经销商在经营结构上做了一些调整♀♀。走一些批发,同时也做二殊♀♀≈车、金融等。”长期研究汽车市场碘♀♀∧资深专家颜景辉对记者表示。[]为何卖不动[]在颜景辉♀♀】蠢矗造成北京车市下滑的原因主要有♀♀×礁觯阂皇谴蟮幕肪澈鸵嫡策改变,如报废车高测♀♀」贴、购置税减半等车市利好政策退出等b♀♀』二是报废车高补贴强刺激政策导致连续两年老旧车深垛♀♀∪淘汰,市场存量提前释放,造成过度透支♀♀ 4送猓车牌限购也造成了♀♀∫欢ǖ挠跋臁[]“北京其实♀♀〔皇侨惫撼敌枨螅就是指标不够。现在政策管理更严格了,对外地车有了次数限制,很多想买车的人没指标,黑市车牌交易的价格也贵而且拿不到产权。”一位4s店的销售经理对记者表示,黑市交易可以租车牌,一年租金大概1.5万。“现在政策更严格了,估计还要涨价。”[]按照北京市交通委发布的《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》,2018年北京市小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个,指标有效期也从半年延长到一年。对比10年前,2018年燃油车新增的配置指标(4万辆)降低了83.3%。除了燃油指标外,轮候配置的6万辆新能源车指标数量也有限,燃油车更新指标置新能源车还未形成拉动销售增长的有效因素。[]“我同事六年都没摇到号,最后上了一个内蒙古的牌照。”一家开了十多年的东风本田4s店销售顾问对记者说。记者走访市场也了解到,目前北京购买新能源汽车的消费者大部分不是自愿购车,其主要原因是传统燃油车中签几率太低,摇不到号而被迫购买新能源汽车。[]此前,北京市制定了“到2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内”的目标,而2018年保有量目标控制在610万辆以内,实总量控制使北京汽车刚性增长很难突破10万辆/年。[]此外,过去外省地区来北京购车的人数较多,这主要缘于北京具备价格洼地和现车资源丰富的优势。北京走的量大,厂家返点就高,产品就相对便宜。近年来,外地省市渠道不断下沉,北京的价格优势也不再明显,因而外地来北京购车的人群也在减少。北京地区大部分品牌也对区域进了限制,只有少数品牌允许外地购车。[]责任编辑:李锋 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提供一个因违法违规为遭受损失碘♀♀♀♀♀♀∧曝光平台。新浪财经爆料线索征集启动,当拟♀♀♀♀→的权益受到侵害欢迎向【黑猫投诉平台】投诉b♀♀♀‖受损股民可至【新浪股民维权平台】维权。[][] ♀♀ ♀♀ ♀♀ ♀♀ 热点栏目 ♀♀ ♀♀ 自选股 数据肘♀♀⌒心 情中心 资金流向♀♀ 模拟交易 ♀♀ 客户端 ♀♀ 恒肘♀♀「昨天高开后走势反复,全日波幅 247点♀♀ :阒甘毡 28959.3点,升143点或0♀♀.5%,成交金额 1687.55亿元。国肘♀♀「收报 11631.03点,升203.74点或1.78%;♀♀∩现な毡 2961.28点,升157.06点或5.6%。肉♀♀↓项指数都向好,以A股走势明显较佳。[♀♀]恒指以阴烛T字线收市,最高升至29010♀♀〉悖创去年7月26日以来高位,惟未能上♀♀∑票@加通道顶部,继续以“摸着石头过河♀♀ 钡姆绞椒⒄埂H日上升股份 982只,下跌 753 只,整♀♀√迨锌銎好。[]瑞声科技 (2018) 发盈警,预菱♀♀∠今年首季盈利将下跌至2.♀♀8亿至3.9亿元人民币之间,按年减少约65%至75%,遭♀♀…因是第一季度通常是较弱季度外,公司亦受到客户♀♀《┑ハ陆涤跋欤首季度收入预计将♀♀∈艿矫飨愿好嬗跋臁U处于转型♀♀∑诘牟品组合以及生产数量减少b♀♀‖亦将对首季度毛利率以致盈利带来不利影响。公♀♀∷居衷ぜ疲年内客户在即将推出的新智能手机型号上将解♀♀▲产品规格升级,预计盈利能力将外♀♀〃过改进新产品组合,提高生产利用率及♀♀⌒率,以及不断控制成本来提高。料消息利淡股价♀♀。并会对恒指表现构成影响。[]联储局副主席克拉里♀♀〈锉硎荆美国接近充分就业♀♀。经济状况良好,通胀率亦接近联粹♀♀、局目标水平。但考虑到目前的经济状况及♀♀〉屯ㄕ吐剩联储局可以保持耐心,并需要根据殊♀♀↓据作决定,强调应关注♀♀〗鹑谑谐〉哪承┭逗拧[]昨晚美股三♀♀〈笾甘先升后回顺,今早亚题♀♀~股市偏好,夜期及ADR上升,料恒指走势反覆,料会在29000水平争持。[]个股[]中国奥园((3883)的主要业务为物业发展及物业投资。[]集团日前发出盈喜,预料截至2018年底止年度,预期核心净利润(即扣除投资性物业公允值收益、汇兑损益及衍生金融工具公允值变动收益等非经常性损益)同比增长逾 40%,原因是期内交付予买家的总建筑面积增加及交付物业平均售价提升所致。[]集团近日股价向好,并在金融科技系统出现信号。股份上日收报 6.24元,市盈率 8.474倍,周息率 4.968%。[]责任编辑:李双双 时时彩三星缩水软件下载 台2020“大选”民调:蔡英文支持率不及韩国瑜一♀♀♀♀♀♀“ 地散难耕、收入微薄 山区“抛荒地”♀♀♀♀♀♀∪绾纬こ銮来? 券商股暴涨密码:业绩反差难挡资本热情 奇异的黑洞:越靠近时间对我们而言便烩♀♀♀♀♀♀♂流逝得越慢

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